8, Jalan Duxiu San, Bandar Ganlin, Bandar Shengzhou, Bandar Shaoxing, Wilayah Zhejiang, China
Putar aci motor penyejuk udara penyejat tiga fasa dengan tangan dan letakkan satu meter pada dua petunjuknya. Anda akan membaca beberapa volt. Gandingkannya pada gerudi dan bawanya ke 1,500 rpm dan bacaan meningkat kepada puluhan atau ratusan volt, tanpa gulung semula, tiada pengubahsuaian dan tiada pengawal yang dipasang. Ujian bangku tunggal itu menjawab soalan yang membawa kebanyakan pembeli kepada topik ini: motor BLDC ialah mesin segerak magnet kekal, dan mesin segerak magnet kekal tidak tahu sama ada tork masuk ke dalam aci atau keluar daripadanya. Ya, ia berfungsi sebagai penjana.
Soalan yang lebih berguna bukanlah sama ada ia boleh menjana, tetapi sama ada ia boleh menjana sesuatu yang sebenarnya boleh anda gunakan. Motor BLDC kosong akan menghasilkan volt, tetapi berapa banyak volt, pada kelajuan berapa, ke dalam beban apa, dengan peraturan apa dan berapa lama sebelum belitan menjadi panas, bergantung sepenuhnya pada bagaimana mesin itu digulung dan bagaimana ia digerakkan. Itu adalah keputusan komersial sama seperti keputusan teknikal, dan ini adalah sebab projek penjana berjaya atau gagal lama sebelum sesiapa membuka lembaran data.
Motor DC tanpa berus menjana setiap kali pemutarnya berputar, kerana magnet pada pemutar melepasi gegelung pemegun dan mendorong voltan di dalamnya. Kesannya ialah undang-undang fizikal yang sama yang menghasilkan EMF belakang yang bergantung kepada pemacu motor sendiri semasa permotoran biasa. Tiada "mod penjana" khas untuk didayakan, tiada suis perisian tegar dan tiada perkakasan yang perlu ditambah di dalam mesin.
Tiga syarat masih perlu dipenuhi sebelum voltan itu menjadi kuasa yang boleh digunakan:
Terdapat juga satu pengecualian firma. Motor dengan elektronik bersepadu, seperti motor kipas EC dengan papan ganti dan kawalan terbina dalam, tidak boleh digunakan sebagai penjana dalam bentuk standardnya. Elektronik pemacu direka untuk satu arah aliran kuasa, dan mesin di belakangnya tidak boleh diakses melainkan papan ditanggalkan.
Dalam mesin tanpa berus magnet kekal, pemegun membawa belitan dan pemutar membawa magnet. Apabila arus mengalir dalam belitan, medan magnet yang terhasil berinteraksi dengan magnet rotor dan menghasilkan tork. Apabila penggerak utama luaran memutarkan pemutar sebaliknya, medan magnet yang bergerak mendorong voltan dalam belitan yang sama. Kedua-dua kesan diterangkan oleh pemalar yang sama, yang biasanya disebut oleh pengeluar sebagai pemalar EMF belakang, Ke, dalam volt setiap 1,000 rpm, atau sebagai Kv timbal baliknya dalam rpm per volt.
Pemalar itu ialah nombor tunggal yang paling penting bagi sesiapa yang merancang untuk menjalankan motor sebagai penjana. Ia memberitahu anda voltan litar terbuka pada sebarang kelajuan, dan ia juga menetapkan arus yang anda perlukan untuk tork tertentu. Mesin dengan Ke rendah memberikan voltan berguna pada rpm rendah tetapi memerlukan arus tinggi untuk kuasa yang sama, yang menimbulkan kerugian rintangan. Mesin dengan Ke tinggi mencecah ratusan volt pada beberapa ratus rpm, yang sesuai untuk bas yang dibetulkan terus tetapi janggal jika anda ingin mengecas pek bateri 48 V.
Dua akibat praktikal menyusul. Pertama, skala frekuensi keluaran dengan kelajuan dan kiraan kutub: mesin lapan kutub menghasilkan 100 Hz output elektrik pada 1,500 rpm dan 50 Hz pada 750 rpm, yang penting untuk transformer, penapis dan sebarang perkakasan pengikat grid. Kedua, bentuk gelombang bukanlah gelombang sinus yang bersih pada setiap reka bentuk. Motor luka untuk pergantian enam langkah cenderung menunjukkan EMF trapezoid, yang baik selepas pembetulan tetapi boleh mengelirukan instrumen dan peralatan yang menjangkakan gelombang sinus herotan rendah.
Sambungkan osiloskop merentasi dua daripada tiga petunjuk fasa dan anda melihat bentuk gelombang AC tiga fasa yang amplitud dan frekuensinya meningkat dengan kelajuan. Tiada apa-apa tentang output yang stabil, kerana tiada penggulungan medan dan tiada litar pengujaan untuk disesuaikan. Magnet membekalkan fluks malar, jadi voltan adalah fungsi langsung rpm dan arus beban.
Laluan penukaran biasa ialah penerus jambatan tiga fasa diikuti dengan kapasitor pautan DC, dan kemudian apa-apa peraturan yang diperlukan oleh aplikasi. Peraturan kasar untuk jambatan tiga fasa yang disuap daripada sumber sinusoidal ialah keluaran DC tanpa beban adalah kira-kira 1.35 kali voltan RMS talian ke talian, jatuh apabila arus beban meningkat kerana rintangan belitan dan kejatuhan diod. Di samping itu terdapat riak, muncul pada enam kali frekuensi elektrik, itulah sebabnya kapasitor bersaiz untuk operasi kelajuan rendah kes terburuk biasanya lebih besar daripada jangkaan pendatang baru.
Apabila motor dipertimbangkan untuk tugas penjana, senarai pendek ciri menentukan hampir segala-galanya. Kebanyakannya sudah didokumenkan pada papan nama atau dalam lembaran data motor; selebihnya perlu diminta daripada pengilang.
| Parameter | Mengapa ia penting dalam mod penjana | Julat biasa untuk dijangkakan |
|---|---|---|
| Pemalar EMF belakang (Ke) | Menetapkan voltan litar terbuka pada setiap kelajuan; memacu keseluruhan reka bentuk bas voltan | 30 hingga 220 V setiap 1,000 rpm, baris ke talian |
| Rintangan belitan | Menukar output kepada haba; menentukan kendur voltan di bawah beban | 0.3 hingga 5 ohm baris ke baris pada bingkai kecil |
| Kelas arus dan penebat yang dinilai | Menetapkan kuasa berterusan, kerana kuasa yang dijana dihadkan oleh pemanasan, bukan oleh magnet | Kelas F atau H, 2 hingga 12 A setiap fasa |
| Penarafan gred magnet dan suhu | Magnet panas kehilangan fluks, yang mengurangkan output dan boleh menyahmagnet secara kekal | Gred NdFeB dinilai 120 hingga 150 darjah Celsius |
| Pukulan tork | Menentukan betapa mudahnya penggerak utama tork rendah, seperti pemutar angin kecil, boleh dimulakan | Reka bentuk cogging rendah menggunakan belitan condong atau pecahan slot |
| Aci, galas dan pemasangan | Pemacu tali pinggang dan takal menambah beban jejarian yang tidak direka bentuk untuk dibawa oleh motor | Sahkan penarafan beban jejarian dan jenis galas |
Tork cogging patut disebut secara berasingan kerana ia tidak kelihatan dalam ujian permotoran. Motor dengan cogging yang jelas mungkin berjalan dengan sempurna pada bekalan utama, kerana pemacu boleh menolak melalui penahan, tetapi turbin angin kecil atau pengecas yang diputar dengan tangan mungkin terhenti dan tidak pernah mencapai kelajuan voltan berguna muncul. Magnet senget dan susunan penggulungan slot pecahan adalah pembaikan biasa.
Penjana magnet kekal yang dibina khusus dioptimumkan dari awal untuk satu kelajuan, satu voltan dan satu kitaran tugas. Motor yang digunakan semula sebagai penjana dioptimumkan untuk keluaran aci, riak tork rendah dan voltan pemacu tertentu. Jurang antara keduanya bukanlah teori; ia ditunjukkan dalam kecekapan, peraturan dan kos.
| Aspek | Motor BLDC digunakan sebagai penjana | Penjana PM yang dibina khas |
|---|---|---|
| Niat reka bentuk | Pengeluaran tork pada voltan bas yang ditetapkan | Pengeluaran voltan pada kelajuan yang ditetapkan |
| Peraturan voltan | Tiada yang wujud; jatuh dengan arus beban | Masih tiada dalam kebanyakan reka bentuk PM, dikendalikan secara luaran |
| Kos dan masa utama | Rendah; item katalog boleh didapati dengan segera | Lebih tinggi; biasanya binaan tersuai |
| Penyesuaian | Penggulungan boleh ditentukan semula untuk sasaran Ke | Kebebasan elektromagnet dan mekanikal penuh |
| Paling sesuai | Prototaip, angin kecil, pelantar ujian, beban penjanaan semula | Pengeluaran volum dengan titik operasi tetap |
Bagi kebanyakan projek di bawah beberapa kilowatt jawapan praktikal ialah motor stok dengan penggulungan yang ditentukan semula, kerana perbezaan elektromagnet adalah sederhana dan kos perkakas penjana khusus tidak. Di atas itu, aritmetik mula memihak kepada mesin yang dibina khas.
Pendekatan ini terbukti dalam aplikasi dengan kuasa sederhana, tingkap voltan bertolak ansur dan penggerak utama yang kelajuannya sekurang-kurangnya boleh diramal secara kasar. Contoh biasa termasuk turbin angin kecil, pemasangan mikro-hidro, pelantar senaman dan ujian, brek regeneratif pada sistem cengkaman kecil dan pengecas dipacu enjin mudah alih.
Dalam jalur kuasa rendah ini, motor penyejuk udara pemutar luaran adalah calon semula jadi, kerana magnet pemutar sudah berada di luar pemegun, bingkainya pendek, dan belitan boleh ditentukan semula untuk pemalar EMF belakang sasaran tanpa perkakas baharu.
Motor Penyejuk Udara BLDC Luaran DC149 220V 600W Motor penyejuk udara BLDC pemutar luar 220V 600W kuasa rendah dengan penebat IP55 dan kelas F, sesuai untuk penyejukan industri; sahkan pemalar penggulungan sebelum memesan. Lihat Produk → Tangkapannya ialah unit ini dihasilkan secara besar-besaran yang dioptimumkan untuk beban kipas, jadi sebelum membuat pesanan, minta Ke yang diukur, rintangan talian ke talian dan suhu belitan maksimum yang dibenarkan, bukan hanya kuasa undian.
Kebanyakan binaan penjana yang mengecewakan gagal atas sebab yang tiada kaitan dengan elektromagnet. Yang biasa patut disenaraikan kerana semuanya boleh dielakkan dengan sedikit pertimbangan.
Bingkai kuasa lebih tinggi berkelakuan lebih baik secara haba kerana ia mempunyai lebih luas permukaan per watt kehilangan, tetapi ia juga menghasilkan voltan yang lebih tinggi pada kelajuan yang sama, yang menolak masalah ke bahagian elektrik.
Motor Penyejuk Udara BLDC Luaran DC198 220V 1500W Motor BLDC pemutar luar 220V 1500W berkuasa tinggi untuk penyejuk penyejat tugas berat dan pengudaraan besar, dengan penebat F dan pemandu pilihan; mengambil kira voltan berkelajuan tinggi. Lihat Produk → Untuk mana-mana bingkai di atas kira-kira 1 kW, rancang pada peringkat penukar dengan penarafan voltan input yang meliputi keadaan litar terbuka pada kelajuan tertinggi yang boleh dicapai oleh penggerak utama, bukan titik operasi nominal.
Nombor menjadikan pertukaran konkrit. Ambil motor BLDC pemutar luaran 220 V, 850 W dengan pemalar EMF belakang 180 V RMS baris ke talian setiap 1,000 rpm dan rintangan talian ke garisan kira-kira 1.1 ohm. Pandu pada 900 rpm dengan enjin dan tali pinggang yang kecil.
Hasilnya ialah output elektrik 1.27 kW yang boleh digunakan pada kelajuan yang selesa, kecuali ini melebihi penarafan bingkai dan belitan tidak akan bertahan secara berterusan. Potong arus kepada 3 A dan nombor menjadi kira-kira 560 W output dengan kira-kira 10 W kehilangan tembaga, yang merupakan titik berterusan yang wajar dengan margin yang sihat.
Sekarang tukar sasaran. Katakan beban ialah bateri 48 V dan bukannya bas 200 V. Mengurangkan kelajuan kepada 300 rpm memberikan litar terbuka talian ke talian 54 V, yang membetulkan kepada kira-kira 73 V, tetapi kendur di bawah 8 A adalah hampir 9 V dan kehilangan tembaga meningkat kepada kira-kira 70 W. Voltan kini terlalu rendah dan kerugian terlalu tinggi untuk kuasa yang dikehendaki, yang merupakan isyarat klasik bahawa penggulungan salah untuk kerja. Pembetulan yang betul bukan lebih kelajuan tetapi pemegun Ke rendah.
Motor Penyejuk Udara BLDC Luaran DC149 220V 850W Motor penyejuk udara BLDC pemutar luar 850W 220V dengan reka bentuk kipas pemacu terus dan perlindungan IP55; varian penggulungan boleh menangani sasaran voltan dan kehilangan yang berbeza. Lihat Produk → Oleh kerana penggulungan yang ditentukan semula biasanya lebih murah daripada mesin baharu, laluan terpantas dari konsep ke perkakasan ialah permintaan yang jelas untuk sebut harga. Pengilang yang membina BLDC dan motor magnet kekal dalam jumlah biasanya boleh membekalkan varian dengan kiraan pusingan berbeza, tolok wayar berbeza dan aci atau penyambung yang diubah suai tanpa perkakas baharu.
Bahagian pembinaan mesin sama pentingnya dengan penggulungan. Reka bentuk rotor magnet kekal, kiraan tiang dan susunan slot menentukan bentuk gelombang EMF dan gelagat cogging, dan pembekal yang membina mesin ini secara rutin boleh menerangkan pertukaran secara jelas. Bacaan latar belakang yang berguna ialah a panduan kepada pembinaan motor BLDC dan rotor magnet kekal , yang membantu dalam merangka soalan tentang gred magnet dan geometri slot.
Konteks aplikasi juga penting. Jika penjana akan duduk di belakang kipas atau blower, keluarga motor yang sama digunakan aplikasi kipas industri adalah titik permulaan yang wajar, kerana julat kelajuan, corak pelekap dan susunan galasnya sudah sepadan dengan jenis penggerak utama dan profil beban itu.
Ringkasan yang jujur adalah bahawa motor BLDC membuat penjana yang boleh diservis dengan sempurna selagi projek itu direka bentuk mengikut sifatnya dan bukannya menentangnya. Ia tidak akan mengawal voltannya sendiri, ia tidak akan bertolak ansur dengan beban berlebihan yang berterusan, dan ia hanya akan berfungsi dengan baik pada kelajuan penggulungannya dipilih. Dapatkan pemalar belakang-EMF tepat untuk penggerak utama dan beban, tambahkan penerus dan peringkat penukar dengan ruang kepala voltan yang mencukupi, hormati had terma belitan dan mesin berkelakuan boleh diramal selama bertahun-tahun. Silapkan penggulungan dan tiada jumlah elektronik tambahan akan memulihkan kecekapan yang hilang kepada voltan dan titik operasi semasa yang tidak sepadan.